其实前已述及关于含锌、有灰、无灰液压油的话题，鉴于目前还有些液压油的终端用户始终不太明白其区别，也容易被忽略，所以再谈这个话题。

无所谓好坏，只是配方技术的发展趋势。含锌也好，无灰也罢，只是适应的场合不同，这需要设备制造商和润滑油供应商相关人员给予指导。如果从专业角度区分，下表可以说明问题：

有灰和无灰型抗磨液压油性能比较

另外，除了抗磨液压油HM，抗氧防锈型液压油HL，是由基础油添加抗氧化、防锈、金属钝化等添加剂组成，不加极压抗磨剂。它与HM油相比，抗磨性差，但氧化安定性明显优于普通机械油，所以，它是目前我国液压油中用量的品种，在一般机床的液压箱、主轴箱和齿轮箱中替代机械油时，可减小磨损、降低温升，防止锈蚀和延长油品的使用寿命。

HV和HS，则是低温和超低温油品，它们不同于HM之处，在于可以适当加入稠化剂。一般情况下，HV的基础油可采用矿物油或半合成油，HS则普遍采用合成油。HV、HS除要求HM油的性能外，还增加了低温性能和剪切安定性的要求。一般而言，HV液压油用于寒区野外作业的液压机具（气温不低于-20℃）；HS液压油用于严寒区野外作业的液压机具（气温可达-40℃）。

HV、HS和HM油的规格指标的主要区别